PULU

Ahdas Al-Andalus (300 km/h)

Language:    Published: 2015-09-05   Modified: 2021-10-01   Views: 10838   Type: Travel
Sisällysluettelo

Lyhyesti

Kävimme Andalusiassa tarkistamassa alueen historian sekä paikallisen elämänmenon. Maakunta on yksi Euroopan väkevimmistä eli siellä on hyvä harjoitella pysäköimistä. Matkan tarkka ajankohta: 21-29.3.2015.

Artikkelihistoria

  • 2021-08-31 Tarkistettu kieli sekä lisätty kuvia.
  • 2015-09-05 Artikkeli julkaistu.
  • 2015-08-29 Artikkeli aloitettu.

Johdanto

Asuimme kevään 2015 Espanjassa. Teimme matkoja ympäri Iberian niemimaata, joista tämä oli ensimmäinen. Mukaan Suomesta tulivat Kimmo ja Kononen. Vuokrasimme auton.

(1032 km) Málaga, Sierra Nevada, Granada, Setenil de las Bodegas, Ronda, Gibraltar, Arcos de la Frontera, Córdoba, Sevilla

Islaminuskoiset maurit hallitsivat Espanjaa vuosina 711-1492 eli lähes 800 vuoden ajan. Maurit tulivat Espanjaan Afrikan kautta ja Andalusia oli heidän vahvinta valta-aluettaan (viite).

Al-Andalus (732) (c)

Kävimme myös Gibraltarissa, joka on Espanjan rannikolla sijaitseva Iso-Britannian merentakainen erityisalue.

Matka

1. päivä: Málaga (Lauantai, 21.03.2015)

Málaga (2015-03-21)

(2015-03-21)

(2015-03-22)

Tiimi kasassa (2015-03-21)

2. päivä: Málaga (Sunnuntai, 22.03.2015)

Málagassa tarkistimme kaupungin keskustan sekä maurien 1000-luvulla rakentaman palatsin.

Roomalainen teatteri ja Alcazaban linnoitus (viite) (2015-03-22)

(2015-03-22)

(2015-03-22)

Málagan härkätaisteluareena (viite) (2015-03-22)

El Pimpi -vermuttibaari (2015-03-22)

Illan ohjelmassa oli Jorgen tapaaminen. Hän näytti meille yliopiston kampusaluetta ja paikallisten suosimia tapaspaikkoja.

Andalusiassa juoman ostaja saa usein kylkeen pienen hiukopalan eli tapaksen. Kun juomien hinta on useimmiten yhden euron ja hiukopalat yllättävänkin isoja, niin diili on hyvä. Kun Suomessa ostat oluen kahdeksalla eurolla, niin Málagassa juot ja syöt sillä koko illan.

Jorge oli kova puhumaan, kuten espanjalaiset usein ovat. Kerroimme että Suomessa puhutaan ainoastaan asiaa. Konosen aloituslaini ensimmäisen tunnin jälkeen näytti vakuuttavan: In Finland we don't talk. Ymmärrystä ei myöskään tullut romanttisille ilta-ajeluille. Espanjassa ei kuulemma kukaan aja autolla huvikseen. Eipä kieltämättä tule mieleen yhtäkään espanjalaista rallikuskia. Paitsi Carlos Sainz.

Carlos Sainz (c)

Jorge jakoi vinkkejä Espanjassa pysäköintiin. Kuulemma invaliditunnus on kätevä. (2015-03-22)

3. päivä: Sierra Nevada ja Granada (Maanantai, 23.03.2015)

Kolmantena päivänä otimme auton alle ja lähdimme kohti Sierra Nevadan kansallispuistoa.

Sierra Nevada (viite) (2015-03-23)

(2015-03-23)

(2015-03-23)

(2015-03-23)

(2015-03-23)

(2015-03-23)

(2015-03-23)

(2015-03-23)

Saavuimme Granadaan. Hotelli lähetti meille hyvissä ajoin monivaiheiset ajo-ohjeet, koska navigaattorin avulla perille ei kuulemma löydä.

Ohjenivaskassa oli kuvat kymmenestä viimeisestä risteyksestä. Saimme ajaa muun muassa ihmisten seassa kapealla kävelykadulla sekä jäätelökioskille jonottavan lapsikatraan läpi. Viimeisenä makupalana oli hotellin alle vievä kahden kerroksen spiraaliramppi, jonka puoleen väliin liikennevalot määräsivät pysähtymään. Monacon kokemuksilla ja yleismotorisella älyllä tästäkin selvittiin. Ahdas Al-Andalus.

Heitimme tavarat hotellihuoneeseen ja lähdimme kohti Alhambraa (viite), seitsemänsataa vuotta vanhaa islamilaista arkkitehtuuria edustavaa palatsia, joka on kuulemma erittäin suosittu kohde. Ostimme liput kuukautta aikaisemmin, jolloin osa päivistä oli jo loppuunmyytyjä – maaliskuussa.

(Vasemmalta) El Albayzín -kaupunginosa (viite), Alcazaba-linnoitus sekä Kaarle V:n palatsi (viite) (2015-03-23)

(2015-03-23)

(2015-03-23)

(2015-03-23)

Leijonapiha (2015-03-23)

Myrttipiha (2015-03-23)

Generalife (viite) (2015-03-23)

(2015-03-23)

(2015-03-23)

4. päivä: Ronda (Tiistai, 24.03.2015)

Granadasta suuntasimme maalle.

Andalusian maakunta (2015-03-24)

Windowsin taustakuva (2015-03-24)

Pysähdyimme Setenil de las Bodegasissa, missä ihmiset asuvat kiven alta. Lounaaksi haudutettu potka.

Setenil de las Bodegas (viite) (2015-03-24)

(2015-03-24)

Setenilin jälkeen ajoimme puoli tuntia Rondaan, jossa on seuraava majapaikkamme.

Kysyin hotellista etukäteen, mihin voisimme jättää auton. Tarjosin vaihtoehdoksi läheistä parkkihallia. Vastaus kuului: Don't worry, come here! We'll handle it. Päästyämme perille pysähdyimme hotellin eteen tukkien koko kapean kadun ja lähetimme Munskin juoksien sisälle kysymään, mitäs nyt sitten tehdään. Kuulemma voisimme pysäköidä hotellin edessä olevaan kiellettyyn parkkiruutuun. Yleismotoriseen älyyn nojaten sain kuin sainkin survottua auton ruutuun juuri ja juuri. Nostimme tavarat sisään. Sitten respa ilmoitti, että nyt voisimme viedä auton läheiseen parkkihalliin. Kyllä. Juuri. Siihen. Samaan. Halliin. Espanja. Arvasin tämän ja juuri sen takia kysyin asiasta etukäteen, jotta sekä hotelli että me pääsisimme helpommalla ja bonuksena saisimme 15 minuuttia pidemmän illallisen. Ilmeisesti pyyntö oli toisesta ulottuvuudesta. Nopeasti ajateltuna sitä kuvittelisi, että hotelleissa osattaisiin täyttää asiakkaiden toiveita, mutta toisaalta alan epäillä, että espanjalaiset oppivat jo äidinmaidosta sivuparkin.

Iltahämärässä tarkistimme kaupungin pääkohteen, 120 metriä korkean Puente Nuevo -sillan.

Puente Nuevo (viite) (2015-03-24)

Rondan härkätaisteluareena on Espanjan vanhin käytössä oleva (viite). (2015-03-24)

5. päivä: Ronda ja Gibraltar (Keskiviikko, 25.03.2015)

Puente Nuevo (2015-03-25)

Puente Viejo (viite) (2015-03-25)

Puente Àrabe (2015-03-25)

Virallinen ryhmäpotretti (2015-03-25)

Britti-imperiumi valloitti aikanaan useita maailman strategisia satamia. Osa niistä on edelleen heidän hallussaan (viite).

Britannian merentakaiset alueet (2007) (c)

Merentakaisista satamista Gibraltar on väkiluvultaan yksi suurimmista. Sen strateginen merkitys on myös suuri, sillä vieressä oleva samanniminen salmi erottaa Atlantin ja Välimeren sekä Euroopan ja Afrikan.

Gibraltarissa on iso vuori, Euroopan ainoa villi apinayhdyskunta sekä omalaatuista espanjalaisbrittiläistä kulttuuria, kuten alueen kieli: yanito – tai llanito (viite).

The Rock (viite) (2015-03-25)

Villi apinayhdyskunta (2015-03-25)

Vasemmalla näkyvä vuori on Monte Hacho, joka sijaitsee Afrikan mantereella, mutta on Espanjan hallitsema (viite). (2015-03-25)

Lentokenttä ja hautausmaa (2015-03-25)

Gibraltarilla oli yllättävän paljon brittituristeja. Miksei Suomella ole valtamerten takaisia tukikohtia?

Illalla ajoimme seuraavaan majapaikkaan, Arcos de la Fronteraan. Haikarat istuivat sähkötolppien päässä. Arcos de la Frontera on pieni valkoinen kaupunki, jonka etulinjaa tarkoittava nimi viittaa 1200-luvun taisteluun maureja vastaan.

6. päivä: Arcos de la Frontera ja Córdoba (Torstai, 26.03.2015)

Arcos de la Frontera (viite) (2015-03-26)

Ahdas Al-Andalus (2015-03-26)

Ahdas Al-Andalus (2015-03-26)

Purasi (2015-03-26)

Córdobaan ajoimme Sierra de Grazaleman -kansallispuiston kautta.

Sierra de Grazaleman (viite) (2015-03-26)

(2015-03-26)

Córdoba oli aikanaan islamilaisen kalifaatin pääkaupunki ja sieltä hallittiin koko Iberian niemimaata.

Kaupungin vanha keskusta ja Mezquitan pyhättö ovat maailmanperintökohteita. Mezquita oli alunperin visigoottien katolinen kirkko, mutta vuoden 711 jälkeen se muutettiin ensin moskeijaksi ja uudestaan 1500-luvulla katoliseksi katedraaliksi (viite). Rakennus on siis kirkon ja moskeijan hybridi, kuten on muuten myös Hagia Sofia, paitsi toisinpäin.

Mezquita (2015-03-26)

(2015-03-26)

(2015-03-26)

(2015-03-26)

Päivän viimeisenä etappina oli tunnin ajo Sevillaan ja auton palautus.

Sevilla (2015-03-26)

7. päivä: Sevilla (Perjantai, 27.03.2015)

Sevilla on Espanjan neljänneksi suurin kaupunki ja Andalusian liike-elämän ja kulttuurin moderni keskus. Vaikka elimme vasta maaliskuuta, niin lämpömittari näytti päivän aikana jo makoisaa 28 astetta. Sevilla on Euroopan kuumin suurkaupunki.

Sevillan härkätaisteluareena (viite) (2015-03-27)

Plaza de España on vuoden 1929 espanjalais-amerikkalaisen maailmannäyttelyn kunniaksi rakennettu aukio.

Exposicion Ibero-Americana (1929) (c)

Plaza de España (viite) (2015-03-27)

Lugo (viite) (2015-03-27)

Ibero-Americana (2015-03-27)

Illalla kävimme lokaalissa viinibaarissa, missä tynnyriviini maksoi 80 senttiä lasi. Vaihdoimme ajatuksia saksalaisen merimiehen sekä galicialaisen kalmarinkeittäjän kanssa.

Lokaali viinibaari (2015-03-27)

8. päivä: Sevilla (Lauantai, 28.03.2015)

Viimeisenä päivänä tarkistimme flamencon ja seinän.

Flamenco (2015-03-28)

Seinä (2015-03-28)

Häränhäntä

Meksiko oli Espanjan alusmaa. (2015-03-21)

31 jäätelömakua (2015-03-21)

Jääjugurtti (2015-03-22)

Vermutti (2015-03-22)

Haudutettu potka (2015-03-24)

Euron tapas (2015-03-22)

Euron tapas (2015-03-23)

Pyhän Marian pubi (2015-03-23)

Miekkakala (2015-03-25)

Pueblo blancon aamiainen (2015-03-26)

Tapas (2015-03-22)

Kattoterassiaamiainen (2015-03-27)

Häränhäntä viskillä (2015-03-27)

Tapas (2015-03-28)

Loppusanat

Paluumatkalla Barcelonaan rikoin nopeusennätykseni raiteilla: 300 km/h.

300 km/h (2015-03-29)

On sanottava, että makoisa on Andalusiassa matkustaa, kunhan auton ahtaa osaa.

Ahdas Al-Andalus (300 km/h) (2015-03-28)